1L'utilisation d'un revêtement en suspension libre, résolue complètement le problème de la ligne de placage, pas de garniture, revêtement lisse sans rides, la couche d'aluminium est uniforme sans pulvérisation, difficile à casser.
2.La forme de la chambre à vide est circulaire et résiste à la pression uniformément. Elle peut résister à une plus grande pression d'air et une meilleure utilisation de l'espace. Elle est très économe en énergie et peut assurer une utilisation à long terme et un travail stable.
3.Baril de revêtement avec un ensemble de congélateur.
4.Une nouvelle conception de la source d'évaporation: ((Clip supérieur/Staggered) accroît le taux d'évaporation de l'aluminium, facilite le nettoyage, accélère le remplacement du bateau d'évaporation, économise du temps.
5- Deux.rouleau d'aplatissement de bâtons.
6.Le refroidissement du tambour double revêtement, augmente la luminosité du film et la résistance de l'aluminium, en même temps, et il n'a pas besoin d'être trop froid pour refroidir le film d'aluminium mieux.Réduction du temps de fonctionnement et de chauffage du compresseur.prolonge la durée de vie de l'appareil, obtenant ainsi des effets d'économie d'énergie.
7.En utilisant le système de commande numérique le plus avancé d'Allemagne (4), un servomotore à conversion de fréquence, entraînement synchrone, enroulement à tension constante.
8.Le rouleau de film peut être enroulé automatiquement pendant le processus d'enroulement.
9.Système intégré de commande PLC à moteur pas à pas simple, système d'alimentation de fil unique.
10Système d'évaporation utilisant le chauffage par évaporation du bateau.
11L'appareil est équipé d'un baffle de commande automatique de la source d'évaporation, d'un stroboscope de fenêtre de la source d'évaporation.
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